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1.
用了五年的电池，是否一定不能用？用了半年的电池是否一定能用？蓄电池供应商 提供的电池是否一定是好的？
—— 必要的检测工具。
2.
“ 一个老鼠，坏一锅汤 ” ，十几节串联的电池，只要一节过早损坏，如不及时发现， 则时间一长，其他电池跟着报废。
—— 及早检测。
3.
大量的后备电源系统一出故障，扔掉的首先是昂贵的电池，原因是电池电压由于种 种原因首先降低，而维护人员没有相应检测手段。
4.
花费成千上万建立的后备电源系统，由于电池的状态不确定性，造成系统瘫痪、重 要数据丢失， 其后果是不堪设想的， 其损失之巨大， 远远不是用几万元钱能弥补的。
——“ PITE3900 电池状态检测仪 ”
电池身体状态早知道！一、 双登蓄电池在电信系统的作用及存在的问题
双登蓄电池是通信电源系统中直流供电系统的重要组成部分， 它作为直流供电的后备电源， 主要 担负着在市电突然中断的情况下， 继续为通信负载提供安全、 稳定、 可靠的电力保障， 确保交换、 传输等通信设备的正常运行。 因此， 双登蓄电池蓄电池在放电过程中能提供给负载的实际容量对确保通信畅 通具有十分重要的意义。
然而双登铅酸蓄电池经过一段时间的使用后， 常易因活性物质脱落、 板栅腐蚀或极板变形、 硫化 等因素，而使容量逐渐降低直至失效。找出落后电池，并将其予以处理，以便消除隐患，就是广 大双登蓄电池维护人员的工作。 过去几十年来我们一直使用防酸隔爆式铅酸蓄电池， 积累了一定经验。 但由于此种电池维护方法繁琐， 目前已被具有免加水、 安装灵活、 占地面积小且不形成酸雾的阀 控式密封铅酸蓄电池（ VRLA ）所取代。
近年来由于阀控式密封铅酸蓄电池被广泛使用，国内生产 VRLA 的厂家越来越多，生产规 模与技术水平参差不齐，问题不少， 90 年代初国内使用的 VRLA 电池出现了很多以前未遇到的 新问题， 但由于其是新技术， 有些故障原因尚未被完全掌握， 只有在维护上建立起有效的管理方 法，才可避免造成重大隐患。
二、
双登蓄电池维护各种方法回顾
1 、
测量浮充电压法
浮充电压的设置对电池的寿命具有相当重要的影响。 在理论上要求浮充电压产生的电流量是 以补偿电池的自放电。 浮充电压过高会引起电池正极腐蚀和失水， 使电池容量下降， 而浮充电压 过低， 也会使电池充电不足， 引起电池落后， 严重时会出现电极硫酸盐化。 浮充电压的选择可以 根据厂家说明书的要求而设定。
虽然测量浮充电压并及时作出调整是蓄电池日常维护的一项重要工作， 但是测量浮充电压并 不能找出落后单体电池。 如图一所示， 用万用表测出该组电池各单体的浮充电压相当平均， 但放 电一会儿，其中一个电池的端电压迅速降至截止电压以下，显然该电池为落后单体 |
